Rắn Hổ Chúa Lớn Nhất Thế Giới

Thác Angel là thác nước cao nhất trên cạn với chiều cao 979 m và chiều rộng 150 m ở đáy, tương đương 3 tháp Eiffel xếp chồng lên nhau. Tuy nhiên, thác Angel không phải thác nước lớn nhất thế giới. Danh hiệu đó thuộc về thác nước eo biển Đan Mạch, khối nước dốc thẳng xuống ở eo biển giữa Greenland và Iceland, có nghĩa thác nước lớn và cao nhất thế giới này nằm dưới nước, theo Live Science.

Allure of the Seas - Sự quyến rũ của biển

Ra mắt vào năm 2010, Allure of the Seas tự hào có 25 lựa chọn ăn uống, bốn hồ bơi và 10 xoáy nước và có thể chứa tới 6.687 người.

Với chiều cao 361 m, con tàu của Royel Caribbean cũng có một nhà hát 1.380 chỗ ngồi hiện đại, cung cấp các buổi biểu diễn như chương trình nhạc kịch từng đoạt giải thưởng Tony "Chicago".

Sảnh của du thuyền Allure of the Seas như một trung tâm thương mại lớn. Ảnh: Gezinomi

Ngoài ra, do sự hợp tác của Royal Caribbean với DreamWorks Entertainment, Allure of the Seas và phần lớn các tàu chị em của nó đều có sự góp mặt của các nhân vật từ các bộ phim như "Shrek" và "Madagascar" trên tàu.

Harmony of the Seas - Sự hài hòa của biển cả

Harmony of the Seas có phần lớn bố cục và các dịch vụ và hoạt động trên tàu như Symphony of the Seas và hai tàu tiếp theo đây trong danh sách. Con tàu tỷ đô có sức chứa tối đa 6.687 người và có kích thước khoảng 362 m.

Lướt sóng nhân tạo trên du thuyền. Ảnh: Royal Caribbean

Một trong những tính năng nổi bật của nó đường trượt Ultimate Abyss, có thể vận chuyển khách của 10 sàn tàu trượt xuống 14,4 km/h.

Symphony of the Seas - Bản giao hưởng của biển

Như mong đợi đối với một con tàu du lịch lớn nhất thế giới, mọi thứ về Symphony of the Seas đều có quy mô lớn. Có 18 sàn tàu (trong đó 16 sàn dành cho khách sử dụng), 22 nhà hàng, 24 hồ bơi, 2.759 cabin, một công viên với hơn 20.000 nhà máy nhiệt đới, chưa kể đường trượt trên biển cao nhất thế giới.

Du thuyền Symphony of the seas. Ảnh: El Blog De Avasa

Giống như các tàu khác thuộc nhóm Oasis của Royal Caribbean, Symphony thiết kế theo kiểu các khu phố và có 7 khu phố khác nhau trên con tàu này.

"Đây là kiểu thiết kế tái tạo những không gian mà bạn có thể thấy ở các thành phố. Sẽ có nhiều thứ để bạn khám phá trong nhiều ngày”, McDaniel giải thích. "Mọi người đều có thể tìm được khu phố yêu thích của họ với không gian độc đáo. Mặc dù số lượng du khách trên tàu rất lớn, nhưng việc quản lý rất thông mình khiến bạn không bao giờ có cảm giác như đang ở trong một nơi đông đúc”.

Tổ hợp vui chơi giải trí trên du thuyền. Ảnh: Bukisa

Con tàu thứ năm trong nhóm Oasis, sẽ còn lớn hơn nữa, dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2021.

Oasis of the Seas - Ốc đảo biển

Oasis of the Seas là con tàu nguyên bản trong nhóm Oasis và cũng là du tàu đầu tiên được thiết kế với "bảy khu phố" như một tiêu chuẩn về du tàu ngày nay. Tàu này đã lập kỷ lục công suất mới (sức chứa 6.780 người) tại thời điểm ra mắt năm 2009 và cũng lập kỷ lục tàu có bể lặn cao nhất, sâu nhất từng ra khơi.

Oasis of the Seas rộng lớn như một ốc đảo giữa đại dương. Ảnh: Cruisereiser

Trên con tàu này, khách được thưởng thức các buổi biểu diễn độc quyền vở nhạc kịch "Hairspray".

MSC Meraviglia là du tàu đầu tiên trong danh sách không thuộc về Royal Caribbean và là tàu đầu tiên trong nhóm Meraviglia của MSC. MSC Meraviglia còn có một tàu chị em giống hệt được giao vào năm 2019.

Du thuyền MSC Meraviglia. Ảnh: Pazzo per il Mare

Trong số các tính năng đặc trưng của con tàu này là thỏa thuận độc quyền mà MSC ký với đoàn xiếc Cirque du Soleil, biểu diễn trên tàu 12 lần một tuần.

Với khu vực hoạt động chính là Địa Trung Hải, Meraviglia có chi nhánh của Eataly, chuỗi cửa hàng đặc sản nổi tiếng của Ý và lối đi dạo trong nhà theo phong cách Địa Trung Hải LED Sky dài hơn 79m, mở cửa 24 giờ mỗi ngày.

Na Uy Bliss, thành viên mới nhất và lớn nhất thuộc nhóm Breakaway-Plus của Na Uy Cruise Line (NCL) đã có chuyến đi đầu tiên vào cuối tháng 4 năm 2018. Có thể nhận biết các tàu thuộc NCL từ xa nhờ những màu sơn bắt mắt trang trí thân tàu của họ và ba tàu khác nhóm du tàu này cũng không ngoại lệ (chiếc thứ tư sẽ xuất hiện vào năm 2019).

Du thuyền Na Uy Bliss. Ảnh: Explore Cruise Ships

Boong tàu, với các nhà hàng được bố trí dọc mạn tàu, giúp du khách cảm thấy được gần biển hơn là một trong những điểm đặc biệt của các du tàu NCL. Na Uy Bliss cũng có đường go-kart, một yếu tố cạnh tranh lớn nhất và khóa học biểu diễn laze ngoài trời.

Nhóm Quantum của hãng Royal Caribbean được tạo thành từ ba tàu có kích thước bằng nhau bao gồm: Quantum of the Seas, Anthem of the Seas và Ovation of the Sea. Mặc dù nhỏ hơn một chút so với nhóm tàu Oasis, song Quantum cung cấp những trải nghiệm tương tự.

Khu vui chơi trong nhà cực lớn trên du thuyền Quantum of the Seas. Ảnh: Royal Holidays

"Tất cả đều có không gian ngoài trời tuyệt vời, đường đi dạo và các hoạt động đặc trưng của tàu du lịch. Nhóm tàu Quantum mang đến những chiếc xe chật ních du khách và cả trường xiếc", McDaniel giải thích.

Trên con tàu này, bạn có thể được trải nghiệm một loạt các lựa chọn ẩm thực từ 18 nhà hàng, một trình mô phỏng nhảy dù trong nhà thực tế hoặc "Sao Bắc đẩu" và một khối thủy tinh hình viên ngọc cao hơn 91m, mang đến cho du khách tầm nhìn 360 độ.

Bionic Bar, nơi có một robot phục vụ sẽ chuẩn bị cho bạn các loại cocktail, cũng rất đáng được nhắc đến.

Vì được thiết kế đặc biệt cho thị trường châu Á, Quantum of the Seas thường chạy khu vực bên ngoài Trung Quốc. Một số dịch vụ trên tàu được điều chỉnh để đáp ứng thị hiếu và thói quen tiêu dùng địa phương như sòng bạc lớn hơn, có nhiều lựa chọn thực phẩm châu Á hơn.

Đây là du tàu thuộc nhóm Quantum duy nhất thường đi lại trên vùng biển Đại Tây Dương. Con tàu đã thực hiện chuyến đi đầu tiên, hành trình 8 đêm đến Pháp và Tây Ban Nha từ Southampton, vào tháng 4 năm 2015.

Du khách chiêm ngưỡng đại dương từ cabin của du thuyền Anthem of the Seas. Ảnh: Cruiseable

Nó trở thành tàu du lịch lớn nhất từng đến thăm một cảng của Canada khi đến Halifax, Nova Scotia, vào năm 2016.

Ra mắt vào năm 2016, hải trình của du tàu này xen kẽ giữa hai đầu Thái Bình Dương, trải qua mùa hè Bắc bán cầu ở Seattle rồi du lịch đến Alaska và phần còn lại của năm tại Sydney, Australia.

Hệ thống nhà hàng sang trọng trên du thuyền Ovation of the Seas. Ảnh: Cruise Advice

Cũng như các tàu chị em của nó, Ovation of the Seas sở hữu các phòng khánh tiết tiên tiến nhất của Royal Caribbean, bao gồm phòng chiếu Virtual Balcony đầu tiên và một chi nhánh nhà hàng của đầu bếp nổi tiếng Jamie Oliver.

Con tàu dài 333m này được chế tạo riêng cho Trung Quốc và khách du lịch Trung Quốc, với thiết kế của nghệ sĩ Tan Ping thể hiện trên thân tàu. Đi lại giữa Trung Quốc và Úc, Norwegian Joy hoạt động từ năm 2017 và có thể chứa tối đa 3.883 khách.

Thiết kế sặc sỡ của du thuyền Norwegian Joy. Ảnh: A Global Life Style

Ngôn ngữ chính thức trên tàu là tiếng Trung Quốc phổ thông.

Vào năm 2015, Norwegian Escape đã trở thành tàu NCL đầu tiên được cung cấp với hệ thống làm sạch khí thải (EGC), một công nghệ "tẩy sạch" oxit lưu huỳnh và các hạt độc hại khác. Hệ thống này đã được trang bị thêm hoặc bổ sung cho các tàu khác, cho phép chúng hoạt động trong các khu vực như Alaska, nơi có các quy định môi trường rất nghiêm ngặt.

Du thuyền Norwegian Escape. Ảnh: Groupexpression

Con tàu có trụ sở tại Miami và cung cấp dịch vụ du lịch trên biển đến Caribbean và Bahamas.

Một du tàu lớn khác của Royal Caribbean, Liberty of the Sea đã được bổ trọng tải sau khi tiến hành cải tạo vào năm 2016 nên vượt qua nhóm tàu chị em của nó là Freedom of the Sea và Independence of the Sea.

Khu vui chơi dưới nước du thuyền Liberty of the Seas. Ảnh: Triplover

Các tính năng giải trí nổi bật trên tàu là hệ thống lướt sóng FlowRider, rạp chiếu phim 3D và Tidal Wave, máng trượt boomerang trên biển đầu tiên được triển khai. Ngoài ra, phòng ăn ba tầng cũng được đánh giá cao mà mỗi cấp được đặt theo tên một họa sĩ người Ý thời Phục Hưng.

Với sức chứa tối đa 4.100 người, Norwegian Epic là một con tàu mang triết lý du lịch tự do của Na Uy khi bỏ qua các thủ tục và lịch trình cứng nhắc.

Chương trình giải trí trên tàu bao gồm "Ballroom Blitz" và "Priscilla, Queen of the Desert" đã nhận được một số giải thưởng như danh hiệu "Giải trí trên tàu tốt nhất" từ sê-ri sách hướng dẫn du lịch Frommer's.

Không gian thư giãn trên du thuyền Norwegian Epic. Ảnh: MESO Reisen

Du khách độc thân muốn giao lưu sẽ vui mừng khi biết rằng trên tàu có các studio nhỏ hơn với phòng khách riêng.

Trong trường hợp, khách không thích nhiệt độ ấm áp bên ngoài, họ có thể thoải mái hơn với quán bar trên tàu, nơi nhiệt độ luôn ở mức -8 độ.

Giống như phần lớn các du tàu khác được liệt kê, Freedom of the Seas là tàu du lịch lớn nhất thế giới khi lần đầu tiên xuất hiện. Gần đây, du tàu này đã di chuyển từ Florida đến cảng quê hương mới của Puerto Rico, phụ vụ tour du lịch 7 đêm ở biển Nam Caribe.

Thưởng thức các màn biểu diễn nghệ thuật tại rạp hát trên du thuyền Freedom of the Seas. Ảnh: Seascanner

Trên tàu, khách có thể thưởng thức FreedomFest, sự kiện quy tụ tất cả những điều tốt nhất trên tàu, chẳng hạn như các lựa chọn thực phẩm tốt nhất cũng như các buổi biểu diễn trực tiếp.

Các tàu thuộc nhóm Freedom của Royal Caribbean là tàu chở khách lớn nhất thế giới cho đến khi nhóm tàu Oasis ra mắt.

Dù bị “qua mặt” bởi những du tàu mới hơn và lớn hơn, Liberty of the Sea và Independence of the Sea vẫn lọt vào danh sách này. Independence of the Sea có 15 tầng, rộng 339m, đứng vị trí thứ 15.

Du thuyền Independence of the Seas. Ảnh: VesselFinder

Du tàu này hiện đang hoạt động ngoài cảng Everglades, Florida trong mùa đông và Southampton, Anh vào mùa hè.

Trót “phải lòng” với nghề nuôi rắn hổ mang phì nên dù đã đôi lần bị rắn cắn tưởng chết mười mươi nhưng anh Hoàng Đình Hiên, bản Phiêng Bua, Phường Noong Bua, T.P Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên vẫn không từ bỏ. Anh Hiên cho biết, nuôi con rắn hung dữ, cực độc này không chỉ là sở thích, đam mê mà nó còn mang lại nguồn thu nhập rất khá cho gia đình, năm “trúng quả” anh thu gần 600 triệu đồng.

Những người bạo gan nuôi được rắn hổ mang phì ở vùng lòng chảo tỉnh Điện Biên hiện đếm trên đầu ngón tay. Bởi loại rắn này không chỉ khó chăm sóc, kén thị trường tiêu thụ mà còn có đặc tính hung dữ, chỉ một cú đớp của nó, nếu không chữa kịp thời sẽ chết người. Người yếu tim, chỉ nghe thấy rắn thở phì phì, bành cổ, thè lưỡi là cũng bỏ chạy “mất dép”.

Vài lần bị rắn cắn, nguy hiểm đến tính mạng nhưng anh Hiên quyết không từ bỏ. Ngoài đan mê, nghề nuôi rắn thương phẩm mang lại cho anh Hiên khoản thu nhập trên 600 triệu đồng/năm

“Ngày nào bận, không chăm sóc được đàn rắn là cảm thấy bứt dứt khó chịu. Bởi vậy rảnh lúc nào là tôi lại ra kiểm tra chuồng rắn “nói chuyện”, vần vò từng con. Thậm chí khiêu khích cho chúng nổi giận, bành cổ lên thở phì phì để vừa quan sát vừa nghe tiếng thở “chuẩn đoán” chúng đang khỏe mạnh hay mắc bệnh gì không.” anh Hiên tâm sự.

Hổ mang phì được xếp vào loài rắn cực độc, có thể cắn chết người sau 4 tiếng đồng hồ. Bởi vậy, trước khi bắt tay vào nuôi, anh Hiên đã tìm hiểu kỹ đặc tính sinh sống và cách sơ cứu khi bị rắn cắn. Nhưng dù cẩn thận đến mấy, quá trình chăm sóc rắn, lúc bắt để bán cho thương lái, thi thoảng anh Hiên vẫn bị rắn cắn. Anh Hiên nhớ như in 2 lần bị rắn cắn vào tay tưởng chết mười mươi nhưng may mắn được người nhà sơ cứu kịp thời và đưa vào bệnh viện nên thoát nạn.

Do đang trong giai đoạn quy hoạch, mở rộng chuồng trại nên tạm thời anh Hiên nuôi rắn mang phì kiểu nhốt tập trung

“Nuôi rắn bị rắn cắn là điều khó tránh, khi đó cần nhanh chóng tiến hành các bước sơ cứu ban đầu, thực hiện thao tác rửa vết thương bằng xà phòng dưới vòi nước sạch, caro nặn bớt lọc độc trong máu. Trường hợp nhẹ thì có thể đắp thuốc gia truyền, còn nặng thì cần chuyển đến bệnh viện ngay mới có thể giữ được tính mạng.” anh Hiên cho biết.

Anh Hiên bắt đầu nuôi rắn thương phẩm từ năm 2014, tuy nhiên 2 năm đầu tiên do ít kinh nghiệm, đàn rắn dính phải bệnh nấm tróc vảy và chết hàng loạt khiến anh lỗ hơn 100 triệu đồng. Thất bại nhưng không nản trí, anh đi học hỏi thêm kinh nghiệm, kỹ thuật nuôi rắn của các “tiền bối”, trở về thiết kế lại chuồng trại, mở rộng quy mô. Năm 2016 anh đầu tư nuôi nhiều nhất với số lượng 800 con, xuất bán 1 tấn rắn với giá gần 700 nghìn đồng/kg và thu được hơn 600 triệu đồng.

Không cứ độ tuổi, trọng lượng khi có thương lái đến mua là anh Hiên xuất bán cả đàn rắn. Tùy thời điểm, giá rắn mang phì dao động từ 600- gần 1 triệu đồn/kg

Chia sẻ kinh nghiệm nuôi rắn hổ mang phì, anh Hiên cho biết: “Loài rắn này nếu nuôi nhốt tập trung rất hay cắn nhau. Bởi vậy cách nuôi khoa học là thiết kế mỗi con 1 chuồng diện tích 0,5m2. Rắn hổ mang phì là loài hoang dã nên tương đối ít dịch bệnh, nhưng nếu có thì hay mắc nhất là bệnh nấm tróc vẩy. Hiện bệnh này chưa có thuốc chữa mà cách phòng ngừa hiệu quả nhất là 1 tuần nên vệ sinh, khử trùng chuồng nuôi sạch sẽ, giảm bớt mùi hôi và cho ăn thức ăn đảm bảo. Bình thường 6 ngày tôi mới cho đàn rắn ăn 1 lần, số lượng tính tăng theo độ tuổi và khẩu phần chủ yếu là cóc, rắn tạp và một số loại thịt nạc của động vật, như: lợn, gà, chó…”.

Để giảm bớt chi phí mua thức ăn, anh Hiên thường lên rừng bắt cóc và ngóe về cho rắn ăn. Điểm riêng của loài rắn là có khoảng 3 tháng ngủ đông, thời gian này chúng ăn ít hơn so với các mùa khác trong năm, nhưng cũng dễ mắc bệnh nên hàng ngày anh Hiên thường dành từ 3-5 tiếng đồng hồ kiểm tra chuồng trại và sức khỏe đàn rắn.

Hiện nay, sản phẩm rắn thịt rất kén thị trường tiêu thụ mà phần lớn bán cho thương lái dưới xuôi lên thu mua xuất sang Trung Quốc. Nhưng theo nhận định của anh Hiên, tại Điện Biên đang có rất ít người nuôi rắn thịt nên tương đối dễ bán và giá cả dao động từ 600 đến gần 1 triệu đồng/kg.

Rắn hổ mang có đặc tính hung dữ, cắn người. Nếu không được sơ cứu kịp thời có thể dẫn đến tử vong sau 4 tiếng đồng hồ

Chia sẻ với phóng viên, anh Hiên cho biết, hiện anh đã tự nhân giống được rắn hổ mang phì và chỉ phải nhập thêm số lượng rất ít. “Để nhân được giống cần chọn những con tầm 2 tuổi trở nên. Chú ý trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 9 thường là mùa động đực của rắn, khi đó chúng có những biểu hiện đặc trưng là con cái lục sục khắp chuồng và tiết ra 1 loại mùi quyến rũ con đực. Trước khi ghép đôi cho rắn sinh sản cần cung cấp dinh dưỡng đầy đủ, tạo ổ lót rơm hoặc cỏ khô để rắn cái đẻ và ấp trứng. Một con rắn sinh sản có thể đẻ được từ 20 đến 30 trứng và ấp trong gần 2 tháng sẽ nở rắn con. Sau 3 ngày thì cho rắn con ăn thịt cóc, ngóe băm nhỏ và chăm sóc bình thường.” anh Hiên chia sẻ.

Nuôi rắn là nghề nguy hiểm, nhưng với anh Hiên càng nuôi càng đan mê. Anh cho biết, sắp tới sẽ đưa vào sử dụng khu nuôi rắn có quy mô đầu tư gần 1 tỷ đồng để thực hiện giấc mơ là giàu từ nghề nuôi rắn hổ mang phì.

Sở hữu 447 nhà máy tại 194 quốc gia, Nestle đang là tập đoàn lớn nhất thế giới về sữa và những sản phẩm từ sữa. Doanh thu của hãng trong năm ngoái lên tới 25 tỷ USD.

nhóm công ty sữa lớn nhất thế giới tập đoàn Nestle hãng sữa Fonterra hãng sữa Lactalis công ty sữa Yili doanh thu từ sữa tập đoàn sữa hàng đầu